在高濃度瓦斯發電過程中使用的內燃機，雖然其生產廠家不同，部分結構也會有不同，但總體而言，其基礎結構是一樣的，都是由燃氣進氣排氣、點燃、冷卻、潤滑、控制幾個系統組成。燃氣進氣排氣系統中包含了燃氣、過濾器、進氣排氣門等，燃氣和空氣通過過濾器融合后，進入到內燃機缸體內燃燒，熱能轉化成動能并推動活塞、連桿等運動，并輸出功率。冷卻系統則是利用缸套、中冷水泵的工作，將冷卻液循環在散熱水箱和燃機之間，實現冷卻的目的。點燃系統則是利用點火變壓器和火花塞實現混合氣體的點燃。潤滑系統則是利用機油泵將潤滑油潤滑的目的。控制系統則是利用計量閥、節流閥的工作，合理調整瓦斯進入量，從而實現瓦斯在混合氣體中的比例為7%左右，在燃氣缸體內燃燒。